El primer Gran Premio de la temporada 2015 ha evidenciado la gran ventaja que mantienen los Mercedes. Lewis Hamilton se hizo con la Pole Position el sábado seguido de su compañero Nico Rosberg y Felippe Massa. Vettel consiguió llegar hasta las cuarta posición y Kimi Raikkonen puso en la quinta posición a su Ferrari.
En la carrera los Mercedes parecían de otro mundo, y seguramente no rindieron al 100% porque no les hacía falta. Los Ferrari llevaron un buen ritmo de carrera y Vettel consiguió adelantar a Massa que se fue diluyendo a medida que pasaban las vueltas. Carlo Sainz tuvo un gran debut acabando 9º, aunque podría haber terminado mejor si su equipo no hubiera tenido un error en los boxes que le costaron más de medio minuto. McLaren se disfrazó de Manor y no pudo combatir en toda la carrera con nadie por su bajo ritmo.
En resumen, la carrera para la mayoría de los espectadores resultó ser aburrida, con un dominio insultante del equipo alemán y sin ninguna equipo amenazando su imperio. Hubo escasos momentos de tensión y pocos adelantamientos. En definitiva una carrera monótona sin batallas y con un resultado muy predecible.
Lo positivo: Carlos Sainz, Mercedes, Ferrari, Nasr.
- Carlos Sainz hizo una gran calificación y una gran carrera. Fue un buen fin de semana para el español y consiguió superar a su jovencísimo compañero de equipo que en ningún momento se posicionó delante de él. Por lo tanto gran debut para Sainz en la Fórmula 1.
- Mercedes no sólo continúa con la gran ventaja que tenía el año pasado, sino que además no tiene problemas de fiabilidad y no necesita rendir al 100% para sacar 33 segundos al tercero. Parece que la temporada va a ir cuesta abajo y sus pilotos ganarán el campeonato sin excesivo esfuerzo. Han hecho un gran trabajo y se aprecia en la pista.
- Los que han evolucionado bastante con respecto al año pasado han sido los Ferrari. Vettel fue rápido durante todo el fin de semana y consiguió entrar en el podio. Raikkonen también fue bastante bien pero un error en el Pit Lane le dejó fuera al no enroscar adecuadamente una rueda. A pesar de este error, Ferrari ha mejorado mucho y puede ser el 2º equipo de la parrilla, aunque no lucharán con los alemanes.
- Felipe Nasr aprovechó la oportunidad en Australia y acabó en quinta posición. A pesar de todos los problemas legales que ha tenido Sauber con sus pilotos, Nasr supo concentrarse en su trabajo y sacó gran partido al buen coche que tienen este año.
Lo negativo: McLaren, Manor, Lotus, Paradas en Boxes.
- McLaren puso la nota negativa al Gran Premio. Magnussen ni si quiera salió a pista por rotura de motor, con lo cual Alonso sólo tendra 3 para el resto de la temporada. Button por su parte, no pudo competir con los rivales ya que no daba la talla. Parece que McLaren Honda no salió al 100% para conseguir llegar a terminar la carrera, pero el precio a pagar fue una imagen bastante triste para una escudería como esta. Sin embargo, a peor no pueden ir y solo les queda mejorar, lo importante es que parece que cuentan con una buena base. Veremos si siguen así o logran una gran mejoría para luchar por los puntos.
- Lotus parecía que iba a estar fuerte en carrera ya que este año tenían el motor Mercedes. A pesar de esto, ambos abandonaron al comienzo de la carrera, Maldonado acabó contra las barreras en la salida y Grosjean tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Por lo tanto, nos quedamos sin saber el rendimiento de los amarillos aunque el inicio ha sido cuanto menos accidentado.
- Otro aspecto negativo fueron las paradas en boxes que resultaron bastante lentas y sobre todo erroneas. Varios pilotos tuvieron problemas en los cambios de goma, como Carlo Sainz o Raikkonen por dos veces. Los equipos no pueden descuidar este factor que si se ejecuta fallidamente resulta clave en las carreras.
En conclusión, ha resultado ser una carrera aburrida, con una parrilla medio vacía y en la que solamente acabaron 11 monoplazas. Se necesita más competición y más competitividad para disfrutar al 100% de este "deporte". Esperamos ansiosos una carrera más competida en Malasia.
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